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之前我说过,吴国过去8年的变化,有个因素是苏联解体那年: 大菠萝刚毕业工作两三年 司机还是个中学生
这两人,和他们后来核心团队里的伙伴,没来得及被腐蚀。

司机整个内阁,最大的是1967年生人,苏联解体才24岁,最小的1991年生人,这些人生活的环境类似清末民国,混乱而开放,大浪淘沙,两代人下来,思想变了。

库奇马、尤先科、亚努科维奇都是苏联时代已经出人头地的旧派人物,不管他们后来扮演亲俄派还是亲欧派,内心里对世界的认知是同一套,他们认为吴国社会的理想面貌无非是旧日好时光重现,改改名字,换汤不换药,地方小宗派,私相授受

袁世凯这样成熟于大清的人物,才智再怎么杰出,内心终究是个旧人,他不可能做到自己都不理解的事情,当然也就不能把中国带进新时代,如果说晋凉公像谁,就像他。

吴国之所以没进入晋国、白罗斯那样稳定的模式,不过是偶然,苏联恰好在吴国留下两个强大的地方宗派,而不是一个。加上库奇马本人性格软弱,第聂伯帮错过了打碎顿涅茨克帮的时机。后来的人,在宗派互撕中,才有机会。

苏联死亡的时候,司机才13岁,他对世界有不同的理解。以他的家庭出身,如果按照苏联正统生活方式,他应该是第聂伯帮的小狮子,法律系毕业,前辈援引,从家乡起步,走向基辅。或者,按照绝望的文盲能听懂的说法,泽连斯基是个标准的三代,他媳妇也是。如果不是出自这样的家庭,他不可能有今天的成就,在吴国做不到,在晋国做不到,在别处就不知道了。

司机的过人之处,首先就是勇敢。他可以走传统路径,根正苗红嘛,自己孩子,只要认老大,跟队伍,稳当个最高拉达议员、部长。但他没选这条路。他自己建立基业,拍戏,拍群众爱看的戏,到处演小品,积累名望,出身被他转化为了自己基业的本钱,而不仅仅是加入队伍的门票。其实从他开始拍戏,自导自演,他就选了从政的路,这就是超出传统苏联人想象力之外的新路径,新人新法。

司机为啥会产生这种想法?有一种可能,他是在家乡上的大学,卡夫巴斯。这个城市是乌克兰钢铁产量第二。钢多的地方,工人就多,选票就多。21世纪了,什么方式能最好地把这些选票转化为自己的魄力提克斯本钱,就是替工人说出心里话,上电视说,天天说,在戏里说。

这种思路的出现,和成功实践,才标志着苏联地区真正的新生,全新的组织方式开始萌发了。生产力早就跑前面去了,物质条件早就具备了,孩子长大了,该穿新衣服新鞋了。

司机这样的魄力提克斯崛起新路径,尤先科和亚努科维奇是不