因为涉及到我工作上的一些内容，所以来装个大尾巴狼吧
先说看法，他们官方放出来的进度里那个图是不是屎？是，好不好看？不好看，还不还原？不还原。所以挨骂不冤。
只不过我从产品角度看，这些事儿倒是和换不换材料没啥太大关系。骂材料么，可能没骂对方向。
我工作上会经常用到压铸铝，压铸锌合金，压铸镁合金，铝型材等等。这些都是汽车上常用的材料。
这几种材料吧，各有各的特性。就比方说我现在在做的项目，一个装在车里的视频控制器盒子，外壳就用了压铸铝，牌号是ADC12，这是最常见的压铸铝材料。一般来说我们只用它做盖子啊，外壳啊，支架啊这类东西。因为它密度小，强度够，做了电泳或者阳极氧化(少)之后，防锈水平也OK，是个挺好的材料。但是一般不太会用压铸铝做外观件，因为压铸铝合金容易出现沙眼，气孔，缩孔，夹渣之类的问题，平面度也不是很好，所以表面质量相比较来说更差。而且压铸铝合金表面附着力差，通常只做个电泳或者黑色阳极氧化来防锈，如果要喷漆也要先喷底漆或者做一些前处理增加附着力，麻烦，效果又不好，所以很少会用压铸铝做外观件。
相比之下压铸锌合金表面问题就少，好处理。压铸锌的加工温度更低，不到400度，流动性更好，在模具里更容易填充一些小缝隙，即使是薄壁的精密零件也能做很好。同时，铸件不粘模，表面更光滑，附着好，无论是电镀还是喷涂喷漆，效果都更好，所以锌合金更适合做对表面质量更高的零件。但是注意，锌合金材料
登录后可查看完整内容，参与讨论！
立即登录